KAWASAKI B1 125 1979 三期車翻新之路-1
在我大學時期的B1離我遠去的這幾年,
我改騎野狼傳奇代步了好多年,一直到我入手了2000年末期的永豐車,
野狼傳奇已經被冰凍許久,然而這些日子,他被打入冷宮的命運依然沒有改變,
有次跟車友在聊天的過程中得知,在南崁有位砂石場的阿伯要賣車,
他去看過之後,傳來了幾張照片,其中有一台1979年的老車,
我趁著上班打混之餘,偷偷溜到南崁去找砂石場阿伯,
阿伯的砂石場裡有個貨櫃屋,貨櫃屋裡停了兩三臺車,
我一進去就看到這台三騎車,接縫油箱跟圓尾燈,
阿伯說這些都是他兒子的車,他兒子的老婆管他管很嚴,不讓他繼續玩車了,
所以只好把這些車都出清。
看得出來應該是個玩家,在貨櫃屋及二樓的小房間裡,
都收藏著大量的零件,我去看完車之後很阿莎力的直接下訂,
阿伯也是直接把他的身分證給我,出去外面的車行辦理過戶,
車身狀況還算不錯,只是有些零件有點混搭,
引擎聲音頗大,感覺有異狀,但是當時的我也聽不太出來,
阿伯自己說,去換個小東西就好,大概花個一千出頭就沒問題了,
我不疑有他,想說也能騎,先期回家再說。
剛回到家的狀態,包含白鐵西裝、白鐵後貨架、都是阿伯附贈的。
這樣應該算是賺到了嗎?


這台車到我手上之後先後當了一陣子我的通勤車,
每天上下班,下雨颳風都照樣出勤,
兩台卡哇交替著期不過兩台外觀都不漂亮,
每次車聚看大家的車子都亮晶晶,也萌起了我想整理車子的決心,
先把心目中理想的車型勾勒好之後,
就開始著手進行漫長的收料件之旅了,
前前後後就這樣收了一年,才開始把車子送修。
------未完待續
我改騎野狼傳奇代步了好多年,一直到我入手了2000年末期的永豐車,
野狼傳奇已經被冰凍許久,然而這些日子,他被打入冷宮的命運依然沒有改變,
有次跟車友在聊天的過程中得知,在南崁有位砂石場的阿伯要賣車,
他去看過之後,傳來了幾張照片,其中有一台1979年的老車,
我趁著上班打混之餘,偷偷溜到南崁去找砂石場阿伯,
阿伯的砂石場裡有個貨櫃屋,貨櫃屋裡停了兩三臺車,
我一進去就看到這台三騎車,接縫油箱跟圓尾燈,
阿伯說這些都是他兒子的車,他兒子的老婆管他管很嚴,不讓他繼續玩車了,
所以只好把這些車都出清。
看得出來應該是個玩家,在貨櫃屋及二樓的小房間裡,
都收藏著大量的零件,我去看完車之後很阿莎力的直接下訂,
阿伯也是直接把他的身分證給我,出去外面的車行辦理過戶,
車身狀況還算不錯,只是有些零件有點混搭,
引擎聲音頗大,感覺有異狀,但是當時的我也聽不太出來,
阿伯自己說,去換個小東西就好,大概花個一千出頭就沒問題了,
我不疑有他,想說也能騎,先期回家再說。
剛回到家的狀態,包含白鐵西裝、白鐵後貨架、都是阿伯附贈的。
這樣應該算是賺到了嗎?


這台車到我手上之後先後當了一陣子我的通勤車,
每天上下班,下雨颳風都照樣出勤,
兩台卡哇交替著期不過兩台外觀都不漂亮,
每次車聚看大家的車子都亮晶晶,也萌起了我想整理車子的決心,
先把心目中理想的車型勾勒好之後,
就開始著手進行漫長的收料件之旅了,
前前後後就這樣收了一年,才開始把車子送修。
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後記:
買車時還是建議帶著有經驗的朋友一起去看車,
不然很容易像我一樣,因為興衝衝的想買車,
而忽略了很多該注意的地方,到頭來花錢修車事小,搞一肚子火更難受。
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